悩んでいる人積算したいけど、専門用語がいっぱいありすぎて、覚えられない、、、。先輩、上司もぜんぜん教えてくれないし。わざわざ本を買うわけにもいかないし、勉強できるいいサイトないかな、、、
勉強しようと思って、このサイトを見てくださっている２０代のあなた！
いつも仕事お疲れさまです！仕事のために、自分で調べようとするその心！！！素晴らしいです！！！
このサイトでは、土木初心者である若者向けに、わかりやすく、かんたんに基礎的な工種をまとめました！
土木施工管理技士などの、資格のための勉強サイトではありません。あくまで初心者向けですので、ご了承ください。
土工
土量変化率
土量の変化率について解説します。
土量変化率とは、地山土量を1.0としたときの、ほぐし土量や締固め土量の体積比のことを言います。
- 地山土量：「掘削前」のもともの山にある土量。
- ほぐし土量：「掘削後」のほぐれた土量。
- 締固め土量：「締め固め後」の固くなった土量。
土木工事で必要な土量を正確に計算するため、「どのくらい掘削するのか」「掘削した土を、どのくらい運ぶのか」「掘削した土を、どのくらい盛るのか」ということを把握しないといけません。土量変化率は、基本中の基本ですが、間違いやすいところです。必須知識になるので、覚えておきましょう！
詳しくはこちら「【超簡単】土木における土量計算の考え方【例題あり】」で解説しています！
掘削・床掘・埋戻
掘削・床掘・埋戻について解説します。
それぞれの説明は以下の通り。
- 掘削：現地盤から、施工基面まで掘る作業。
- 床掘：構造物をつくることを目的に、施工基面から下を掘る作業。
- 埋戻：床掘で余った土を、もとの状態に戻す作業。
掘削・床掘は、特に間違えやすいところです。最初に「どこが掘削」で「どこが床掘」なのかを見るのではなく、「現地盤」と「施工基面」を線で引いてみるとわかりやすくなります。
掘削・床掘・埋戻について、こちら「【図解】掘削と床掘の違いを徹底解説【埋戻も】」で詳しく解説しています！
盛土・切土
盛土・切土について解説します。
それぞれの説明は以下の通り。
- 盛土：斜面を平らにするために、土を盛る作業。
- 切土：斜面を平らにするために、土を削り取る作業。
盛土・切土をする上での注意点は、地盤の強さです。
切土の場合、すでに山になっていたところを削る取るので、地盤が締め固まっていて強度が高いことが特徴です。しかし、盛土の場合、盛った土をしっかり締め固めなければ、強度の低い地盤となり、建物が傾いたり、道路が歪んだりしてしまいます。盛土をする場合には、締固め(転圧)を十分するようにしましょう！
積込・運搬
積込・運搬について解説します。
それぞれの説明は以下の通り。
- 積込(ルーズ)：置いてある土を、運搬する車両に積み込む作業。
- 運搬：積み込んだ土を運搬する作業。※もちろん土以外の運搬もあります。
ルーズとは、ほぐれた土のことを指します。時間にルーズの「loose」です。※loose：ゆるい、だらしない。ようするに、ほぐれた土を積み込むときに「積込(ルーズ)」を使います。
積込(ルーズ)は、運搬する際に必ず必要なわけではありません。ここは注意が必要です。
整地・敷均し・基面整正・不陸整正
整地・敷均し・基面整正・不陸整正について、解説します。
それぞれの説明は以下の通り。
- 整地：掘削後の土を仮置場または処分場に、崩れないように置く作業。基本、締固めしない。
- 敷均し：場所関係なく、土を平らにならすこと。基本、締固めする。
- 基面整正：床掘後に行う、地面をきれいにする作業。
- 不陸整正：舗装、路盤工の前に行う、地面をきれいにする作業。
「整える」という作業だけで、ここまで種類があるんですね。特に、「整地・敷均し」「基面整正・不陸整正」は、勘違いしやすいところ。使い分けて会話できれば、初心者卒業です！
共通
法面
法面整形について、解説します。
種類の説明は以下の通り。
- 盛土法面整形：土を盛って、その盛った土の斜面(法面)を締固めて整える作業。
- 切土法面整形：土を削って、地山の斜面を整える作業。
法面整形は、土が崩れてこないようにするための作業です。特に気をつけるのは勾配です。斜面はゆるい勾配にしなければなりません。もし、地形上難しい場合は、法面保護をする必要があります。あとは、植物を斜面に植えることもしたりします。
コンクリート構造物
コンクリート構造物には、さまざまな種類があります。
- 側溝：道路のわきにあって、雨水などを排水する役割があるU字型のコンクリート構造物。
- 擁壁：斜面の崩壊を防ぐコンクリートの壁。
- 函渠：箱型、ロの字型になっているコンクリート構造物。ボックスカルバートともいう。
コンクリート構造物は、どんな形でも作れます。バケツプリンに例えると、型枠（バケツ）を組み立てて、コンクリート（プリン）を流し込む。たったこれだけ。だがしかし。かんたんゆえに奥が深い。鉄筋を入れて強度をあげたり、将来できるであろうひび割れを、想定した位置に発生させるように誘導したり。工夫がたくさんあります。
コンクリート打ち込みについては「【初心者向け】コンクリートを打ち込むときの7つの注意点」を参考にしてください。
地盤改良
地盤改良には、さまざまな種類があります。
- 表層改良工法：表層部分の土とセメントを混ぜて、地盤を固める方法。
- 柱状改良工法：柱状のセメント杭を地面に打ち込んで、地盤を固める方法。
- 鋼管杭工法：鋼の杭を地面に打ち込んで、地盤を固める方法。
大きく分けて３種類ですが、細かく分ければ１０種類以上の工法があります。土質、地盤改良するべき深さなどから適した工法を選定します。
道路
舗装
舗装を解説します。
舗装は、道路の耐久性を強くするためにするものです。舗装は基本以下の構成となっています。
- 表層：道路の表面約５ｃｍの部分。アスファルトが使われる。
- 基層：表層の下、約５ｃｍの部分。アスファルトが使われる。
- 上層路盤：基層の下、約１０ｃｍ〜２０ｃｍの部分。砕いた石が使われる。
- 下層路盤：上層路盤の下、約１０ｃｍ〜２０ｃｍの部分。砂利が使われる。
こんな感じで、舗装は４構成となっています。アスファルトの下は土だと思っていませんでしたか？わたしはそう思っていました、、、。実は、表層、基層、上層路盤、下層路盤にはそれぞれ役割があり、その役割がしっかりできているため、１０年、２０年と壊れない道路となっているのです。
防護柵
防護柵とは、「ガードレール」のような事故を最小限にする、とても大切な構造物です。
種類は以下の通り。
- ガードレール
- ガードケーブル
- ガードパイプ
- ボックスビーム
当たり前のようにあるガードレール。でも実は、交通量や道幅、天候などによって、上の４種類を使い分けて設置しているんです！普段なんとなく置かれていて気づかないけど、ちゃんと意味があるんですね。ちなみに、ガードレールだけで７種類もあるそうです！意外と奥が深い！
ガードレールの建て方についてはこちら「【メリット・デメリット】ガードレールの土中建込とコンクリート建込の違い」で解説しています！
まとめ
今回は、土木の基礎知識をまとめてみました。
そもそも、なぜ土木知識をまとめようと思ったかというと、ネットで「土木」を調べても、わかりやすい情報がでないからです。出るのはいつもPDF。特に「なぜ〇〇工法が使われているのか」「〇〇工法と〇〇工法の違い」「〇〇工法のメリット・デメリット」を調べるのは至難の業です。なので、かんたんに、わかりやすくまとめることにしました。
覚える知識はまだたくさんありますので、随時更新していきたいと思います。
資格の勉強には使えないと思いますが、この基礎知識を仕事に活かして、早く退勤して、プライベートの時間を楽しんでいただければ幸いです。
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